大明长江码头为跨江融合发展再添新引擎
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微靖江编辑部
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连日来，大明国际大型装备项目大明长江码头现场一派忙碌景象。自本月初正式开业以来，码头货物装卸繁忙有序，为澄靖园区企业原料进口及大重件出口提供了安全、高效的水运装卸服务，成为澄靖园区提升岸线利用水平、深化高质量跨江融合发展的有力平台。
“以往大明重工的产品需要通过公路转运至其他码头，费用比较高；大明科技的钢卷以及钢板需求量也比较大，同样需要通过公路短驳，耗时比较长。”大明物流总经理杨涌介绍，码头配备两台60吨门座机和两台1200吨桅杆吊，为大明制造的大件产品出港提供便利，也为周边企业利用长江水运创造更有利的条件。
大明长江码头位于长江江阴水道北岸靖江下四圩港河下游，距上海91海里、距苏州100公里，地理位置优越。码头以大件及钢材装卸为主要业务，占用泊位岸线254米，一期拥有4万吨级件杂货船泊位1个，可兼顾1艘1万吨重件船和1艘5000吨重件船同时靠泊作业，年设计通过能力105.3万吨。
近年来，澄靖园区依托沿江港口岸线资源以及连接苏南、辐射苏中的区位优势，大力发展以港口物流为主的生产性服务业，带动本地区大宗商品配送，实现了仓储、配送、信息等物流要素的有效连接。接下来，澄靖园区将加紧实施以科技创新为支撑、以项目建设为重点、以主导产业为基础的“三四五六”工程，全力建设实力雄厚的千亿园区、动力澎湃的科创新区、特色鲜明的亿吨港区、环境优良的营商特区、人民幸福的和美社区。
来源：智慧靖江
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