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江阴靖江长江隧道新进展!

近日
江阴靖江长江隧道南接线
迎来新进展
随着最后一组检测数据成功采集
江阴靖江长江隧道南接线
9座关键桥梁静载、动载试验
全部完成
为后续工程顺利开展奠定了基础

此次试验涉及连续钢箱梁、预应力混凝土变截面现浇/悬浇箱梁、简支钢桁架等6种复杂结构形式。试验数据表明,9座桥梁的力学效应良好,各项指标均符合设计规范要求,有效验证了桥梁主体的内在质量和施工工艺的可靠性。
江阴靖江长江隧道南接线工程

江阴靖江长江隧道南接线工程全长11.499公里,起于江阴芙蓉大道,顺接江阴靖江长江隧道,止于与沪武高速交叉处,同时衔接徐霞客大道,构建起贯通的交通格局。该项目桥面按双向六车道标准设计,设计时速100公里。同时,南接线还将无缝衔接地方快速路网系统,完善区域高速公路网,推动区域一体化发展,促进长江经济带建设。
来源:江苏交通 江阴发布
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