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靖江盈利港务单月接7船设备出口订单

9月8日下午三点,巴拿马籍“英华”轮从靖江盈利港务作业码头缓缓驶离,80多辆工程车辆及相关设备搭乘这艘远洋货轮奔赴巴布亚新几内亚。这是本月从该码头驶出的第三条装备出口船舶,靖江港口整车、工程装备出海业务持续升温,外贸出口跑出亮眼加速度。

“这个月开始就相当繁忙,本月就接了7条设备船订单。”靖江盈利港务有限公司副总经理杜江告诉记者。密集出海订单的背后,是企业主动转型、持续拓市的不懈发力。自去年底以来,盈利港务发挥件杂货码头优势,主动开拓整车及成套设备出口新赛道,推动货种结构优化,全力培育外贸新增长点,出海成绩单持续刷新:今年3月,第一批340辆金龙客车启航前往非洲;5月,417辆济南产重卡整装发往坦桑尼亚;本月中旬,150辆油罐车体及设备设施将再次出海,目的地为中东市场……

业务量的集中爆发,离不开码头成熟完备的硬件实力与专业服务能力。盈利港务已开通400多条国际航线,覆盖非洲、欧洲、大洋洲等地区。凭借完备的机械设备、成熟的操作团队和充足的堆场资源,企业近年来主动承接苏南港口产能溢出业务,重点拓展工程车辆、钢结构件、基建设备等进出口业务,今年起大批量承接设备装船业务,持续做大外贸体量。
企业敢闯敢试的背后,是靖江经济技术开发区“店小二”式的精准服务。今年以来,开发区紧扣全市开放型经济高质量发展要求,立足江海换装联运优势,聚焦整车及工程装备出海等新兴赛道,持续拓货源、优服务、育业态,港口整车及装备出海业务稳步提质、增量向好。开发区港口事务局坚持主动上门对接企业拓货源,积极组织开展物流招商,挖掘跟进外地整车厂物流资源,持续加密与船代、货代之间的合作,拓宽长江货源渠道。目前,新华港务、金桥港务的国产装备出口业务已形成小批量稳定运营;盈利港务则自去年底开始全面开拓设备出口新业务,瞄准苏州港大力接卸车辆设备出口的成功经验,全力以赴将设备出口打造为新的业务增长极。
下一步,开发区将持续做大适配型装备出海业务规模,聚力打造区域性江海联动商用车、工程装备出口枢纽,充分释放江海联运优势,推动更多“中国制造” 从靖江港扬帆远航,为全市开放型经济高质量发展注入更强动力。
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