张靖皋长江大桥完成南北两岸空中 “首牵”！
3小时前
微靖江编辑部
微靖江
9月10日，张靖皋长江大桥南航道桥先导索成功横渡长江，完成大桥南北两岸空中 “首牵”。标志着这座全球在建最大跨度桥梁，正式开启上部结构施工。
对于悬索桥施工而言，先导索是搭建猫道、架设主缆的首根牵引绳，如同穿针引线的引线，大桥后续所有高空施工作业，都依托这根绳索开展。
南航道桥主跨2300米，先导索全长3000米。先导索过江作业，既要保障绳索材料性能，还要兼顾施工安全、作业效率，同时维护长江黄金水道通航。项目团队多方研讨，选定直径21毫米的轻质高强迪尼玛绳，采用船舶拖拽方式完成牵引过江。
大桥建成后将创下六项世界纪录：2300米世界最长主跨、350米世界最高悬索桥索塔、总长4450米超长高强度主缆、规模最大复合地连墙锚碇基础、最长连续钢箱梁以及最大位移伸缩装置。建设团队自主攻克多项核心技术，在主缆平衡体系、超高组合索塔、复合型锚碇基础等领域实现技术首创，破解大跨桥梁受力失衡、高塔稳定性不足、后期运维难度大等世界级工程难题，多项技术填补国际空白。
张靖皋长江大桥坐落于江阴大桥下游约28公里、沪苏通长江公铁大桥上游约16公里。线路起于如皋沪陕高速，途经靖江民主沙，从张皋汽渡西侧跨江抵达张家港，衔接张家港疏港高速。全线总长约29.8公里，包含跨江主桥、南北接线，按双向八车道标准建设，设计时速100公里。
大桥通车后，将打通张家港、靖江、如皋三地的跨江通道，缓解区域过江交通压力，提升通行能力；同时完善长江过江通道规划与区域交通网络，促进扬子江城市群融合发展，助力区域产业联动。
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