回望过去的2022年靖江造船无惧重重困难迎风破浪，逆势前行再一次交出了一份出色的答卷

新时代造船、扬子江船业等骨干船企顺应绿色、低碳、智能发展新趋势，瞄准LNG动力船、超大型集装箱船、双相不锈钢化学品船等高端产品领域，打造了一批主要技术指标达到国际先进水平的标准化、系列化精品船型，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标始终保持全国领先。新春开年我们特此盘点2022年靖江船企建造交付的一批高质量船舶感受这一年靖江造船的强大韧性和奔涌活力重温这一年靖江造船人的执着坚守与拼搏奉献GO11.1万吨双燃料动力油轮

船厂：江苏新时代造船有限公司船东：新加坡东太平洋航运公司(EPS)关键词：国内首艘、双燃料动力简介：2022年2月，江苏新时代造船有限公司为新加坡东太平洋航运公司建造的11.1万吨新型双燃料动力油轮交付。这是新时代造船自主研发设计的新一代具有自主知识产权的高技术船舶，是国内首艘阿芙拉双燃料船。该船船型长249.9米，型宽44米，型深21.3米，设计吃水13.5米，入籍美国ABS船级社。该船采用LNG燃料和传统燃料油驱动，配置两个大型LNG燃料罐，每个储罐容积达到2300立方米，燃气续航力达到16000海里。在LNG燃料模式下，二氧化碳排放量减少约20%，颗粒物、硫化物排放满足国际最新排放标准，在相同航速工况下，比同类型的产品能耗节约8%。13000DWT化学品船

船厂：扬子江船业集团船东：瑞典TARBIT关键词：全球首制、LNG动力简介：2022年4月，扬子江船业集团交付为瑞典TARBIT 建造的首制13000DWT化学品船“BIT WAVE”轮。这是集团建造史上首艘以LNG为燃料的化学品船，该船总长129.99m，型宽21.50m，型深11.40m，设计吃水8.50m，配备C型罐。该型13000DWT双燃料化学品船是该尺度化学品船中全球首制双燃料船型。相比欧洲设计的同类船，具有更好的码头适应性，良好的经济效益。同时在紧凑的尺度下，确保了装载能力达到更高舱容指标。本船采用新型直立船首，在各种装载状态和风浪条件下阻力更低，在机电设备和舱室布置上也树立了北欧高端化学品船的标杆。16.3万吨油轮

船厂：江苏新时代造船有限公司船东：希腊达能孔公司关键词：第100艘、清洁能源简介：2022年4月，新时代造船顺利向希腊达能孔公司交付一艘16.3万吨油轮。这是新时代造船为达能孔建造的第40条新船，也是新时代造船向希腊船东交付的第100艘船舶。该油轮总长274米，型宽50米，型深23.2米，面积约有23个标准篮球场大，可装载闪点在60℃及60℃以下的原油16.3万吨。顺应节能环保和减碳的要求，该船配备了废气洗涤系统，船东可以安装LNG燃气系统，升级为清洁能源船舶。700箱级罐箱甲板船

船厂：扬子江船业集团船东：老虎燃气关键词：全球最大LNG罐箱运输双燃料甲板货船简介：2022年5月，扬子江船业集团与老虎燃气联合研发，由新扬子造船建造的第三艘700箱级罐箱甲板船“TIGER LIANYUNGANG”轮交付。这是目前全球最大的LNG罐箱运输双燃料甲板货船，容纳近700个45 尺罐式集装箱（约15000吨液化天然气），满足至少20个国际、国家或地区规范的相关要求，实现了“一罐到底”和“门到门”运输，可满足各种区域的能源需求，契合我国所倡导的分布式能源供给。产品定位绿色环保、高效节能，采用LNG双燃料主机设计，配置C型LNG燃料罐和双燃料动力主机，LNG动力模式航程可达5000海里。9150DWT油化船

船厂：扬子江船业集团船东：法国RUBIS关键词：纯电力、绿色环保简介：2022年10月，新扬子造船为法国 RUBIS 建造的第二艘9150DWT油化船“DEMERARA”轮交付。该船型总长120米，两柱间长117米，型宽21.8米，型深9米，货舱容积10500m?，载重9150吨。采用纯电力双推进装置，与同型船舶尺寸相比，节省了燃油，实现“绿色环保”，有较好的运输成本优势。电机驱动推动器的形式与传统动力的船舶相比，大大减小了噪音、振动、热量，给全船带来了更平稳、安静、舒适的环境。21万吨LNG双燃料动力散货船

船厂：江苏新时代造船有限公司船东：新加坡东太平洋航运公司(EPS)关键词：双燃料动力、节能减排简介：2022年10月，新时代造船交付为新加坡东太平洋航运公司建造的21万吨LNG双燃料动力纽卡斯尔型散货船。该船总长299.95米，型宽50米，型深25.2米，按照绿色、节能、环保设计理念和多航线、多种设备配置要求进行研发，在尾部配置2个总容积为6300--7500立方米的C型储罐（不同航线配置），集成先进的节能导管PSV、船型优化、大直径螺旋桨、毂帽鳍配合等多种船舶节能减排技术，在气体模式和柴油模式下都可满足氮氧排放Tier3要求，燃气模式下能效指标(EEDI)满足第III阶段要求，综合油耗优于市场同型船。15000TEU集装箱船

船厂：扬子江船业集团船东：SEASPAN关键词：长江最大尺寸集装箱船简介：2022年10月，新扬子造船为SEASPAN建造的首制15000TEU集装船“ONEFREEDOM”轮交付。该船是新扬子造船建成的最大箱位的集装箱船，也是2022年长江最大尺寸集装箱船。该船总长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，载箱量15258箱，甲板面积相当于3个标准的足球场，最高地方接近24层大楼的高度。货仓加甲板堆箱层数达22层，约为20层大楼的高度。该船从多个维度对船型进行优化，能装载1400个冷藏集装箱，合同航速油耗低，能效设计指数（EEDI）满足国际规范最新III阶段的要求，可灵活布置于全球重要航线。5万吨IMOII化学品船

船厂：江苏新时代造船有限公司船东：山东海运油轮运输有限公司关键词：自主研发、新型环保节能型化学品船简介：2022年11月，新时代造船为山东海运油轮运输有限公司建造的5万吨化学品船交付。这是新时代造船顺应全球航运业加快向绿色可持续发展转型的需求，自主研发的IMO II型绿色安全化学品船。该船船长183.23米，型宽32.2米，型深19.1米，设计吃水11米，结构吃水13.3米，可装载20个种类422种货品。主机及发电机配备脱硫脱硝装置，建造工艺、性能配置达到业内先进水平。2022年12月16日CCTV-13《焦点访谈》2022中国外贸稳中提质聚焦靖江造船业带动整体经济高质量提升来源：靖江发布

本帖最后由 微靖江编辑部 于 2023-1-25 12:34 编辑

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